Project voor de RZR.

the old magician

Het moest er een keer van komen, een liftkit zodat ik niet zo vaak meer op mijn buikske blijf hangen.
In de States bestelt en binnen drie dagen in nederland :great2:

maar pas na drie weken vrijgegeven door
de ned. douane. :gek2:

Nu toch de front diff eruit lag, kon ik er makkelijk bij aan de voorzijde. 15 min. en klaar

Dit was de oorzaak dat de diff eronderuit moest. Een klein barstje in de rollcage.

De kit voor een 2 inch lift + quickrelease swaybars in de front.

het resultaat is dat ie voor nu van 24 cm naar 28.5 cm
en achter van 26 naar 30.5 cm gaat . De veerpoten staan nu ook ietske rechterop en dus de sag (inzakken)
is ook wat minder.

Ik moet zeggen dat ie nu plots meer op een klein jeepke lijkt. Ben benieuwd of de stabiliteit er onder lijdt.

grt TOM.

the old magician

Voor wie het wil weten. Gisterenavond een test rit gedaan.
Het rijdt super,met de liftkit,ik kan nu nog beter omhoog over bultjes zonder te hangen. Omdat de stabiliteit
misschien minder zou zijn heb ik direct 3 cm spacers rondom gemonteerd. Maar nu ligt ie nog vaster als voorheen. Mischien wel te vast, want in de bocht gooit ie eigenlijk nog maar nauwelijks. Wel meer slag op het stuur met die spacers dus misschien nog eens proberen met de spacers eraf op de voorkant.

Nu nog eens testen op een trailterrein.
De kunststofraampjes waren nogal bekrast en dat was in het donker niet meer te doen, dus vervangen
door nieuwe exemplaren. De zijwindskirts ook vernieuwd door grotere exemplaren, dus weer wat airodynamischer en ook warmer. De winter en de sneeuw mag wat mij betreft komen.
Mooie actie foto's komen wat later.

TOM. :schol:

BB

Als de kinderen maar gelukkig zijn is alles wat telt. :great2:

Marc G

Ik zou persoonlijk niet werken met spacers,is altijd een aanslag op uw onderstel :vraag:

bondje

ik zou zekers niet op een RZR spacers zetten ,u lagers gaan nog sneller stuk gaan

the old magician

Vandaag nog een ritje gedaan.
Ik heb quickrelease swaybars gemonteerd en dus eens gaan testen
zonder (front). Wat een verschil, enorm. Op de weg is dit tegen het gevaarlijke aan. Het minste wat je stuurt komt de achterkant voorbij.
Maar in langzame trail actie blijven de voorwielen allebei mooi aan de grond. Hierdoor draait ie veel korter, minder push.

Dus een keer naar Bilstain om te zien of het beter gaat. :party:

Wat betreft de spacers, daar ben ik nog niet uit. Persoonlijk vind ik het wat minder fijn rijden op hogere snelheid( boven 60 km/u), maar het voelt wel super stabiel op lage snelheden en in het schuin hangen.
Het kan net iets teveel zijn , dus ga ik nog eens proberen zonder
spacers. De COC uitvoering heeft al velgen waarmee ie meteen al een stuk breder staat.
Het ergste vindt ik dat de linkerband net tegen de wielkast schuurt.
Niet eenvoudig om daar iet wa ruimte te maken.
De lagers zullen best ietske meer belast worden, da klopt!!
Maar in 5000 km nog geen troubles daarmee. Gelukkig :yesyes:

TOM.

bondje

the old magician schreef:

Vandaag nog een ritje gedaan.
Ik heb quickrelease swaybars gemonteerd en dus eens gaan testen
zonder (front). Wat een verschil, enorm. Op de weg is dit tegen het gevaarlijke aan. Het minste wat je stuurt komt de achterkant voorbij.
Maar in langzame trail actie blijven de voorwielen allebei mooi aan de grond. Hierdoor draait ie veel korter, minder push.

Dus een keer naar Bilstain om te zien of het beter gaat. :party:

Wat betreft de spacers, daar ben ik nog niet uit. Persoonlijk vind ik het wat minder fijn rijden op hogere snelheid( boven 60 km/u), maar het voelt wel super stabiel op lage snelheden en in het schuin hangen.
Het kan net iets teveel zijn , dus ga ik nog eens proberen zonder
spacers. De COC uitvoering heeft al velgen waarmee ie meteen al een stuk breder staat.
Het ergste vindt ik dat de linkerband net tegen de wielkast schuurt.
Niet eenvoudig om daar iet wa ruimte te maken.
De lagers zullen best ietske meer belast worden, da klopt!!
Maar in 5000 km nog geen troubles daarmee. Gelukkig :yesyes:

de mijn waren al stuk op 4000 km :ah:

TOM.

Pixel

Knap gedaan Tom !!

EXTREME4X4.BE

Project voor de RZR.

Wie is er online